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年代的印记——移动厕所发展史
1940年代
长沙移动厕所厂家告诉您,早在二战期间,美国加州的长滩造船厂就安装了一种相似鼓形的移动厕所设备,用木头和金属制成,容量208升,以便节约军舰修理工的时间。
1950年代
随着建筑业的发展和国内独立供货商的兴起,木制的移动厕所开始批量生产,每一个的分量约为180公斤(如今移动厕所的分量为73-76公斤)。
1960年代
肯·霍利约克(KenHolyoak)原本是从事露营车行业,他在偶尔情况下使用了移动厕所、被臭味熏到了。所以他自动给移动厕所的所有者免费供给了一些用于露营车的除臭剂。由于他率先想到使用清洁剂在移动厕所,供给了移动厕所恶臭的处理方案,所以他成为了这个行业的前驱人物。
1969年
伍德斯托克音乐节是最早在商业和工业领域之外使用移动厕所的一批之一。当时,这个音乐节有15个6米的木屋,里边安装了坐便器和小便池。平均下来,每3000个参与音乐家的人共用一个厕所。
1970年代
波士顿马拉松起点处的霍普金顿中学内的厕所显然无法应对如
此多参赛者的需求。他们安置了一些移动厕所作为补充。
1972年
SatelliteIndustries公司的AlHilde把移动厕所的材料从粗笨、容易发出臭味的木头换成了玻璃纤维和塑料——他引进了聚乙烯原料,创意来自于他有次在体育馆看到的塑料看台。
1973年
在原油危机中,世界移动厕所协会成功地为成员争取了汽油配给的豁免权,据说是出于健康问题的考虑。
1980年代
塑料完全替代了玻璃纤维。由于玻璃纤维硬度过大且易碎,玻璃纤维做成的移动厕所更简单老化。
1996年
波士顿马拉松迎来100周年的纪念活动,报名人数爆满。赛事总监戴维·麦克奇李瑞想办法安装了一个340英尺的小便槽。这个小便槽由几个部分组成,采用管道胶带粘连,本意是期望使用重力让小便流入污水槽。然而胶带无法粘牢,几乎没有一滴尿液顺畅流进污水槽。
2007年
霍普金顿中学附近的居民发现,参与波士顿马拉松的选手跳过栏杆、跑到他们家的草坪上撒尿。居民对“小便门”事件动火不已。鉴于此,波士顿马拉松开始使用分批开跑的方式。采用这种方式,跑者们逗留在大街上,用线分批离隔。
2012年
此时,移动厕所产业在全球范围内已经有39000名工人,10000辆货车和300万个移动厕所,年均收入到达40亿美元。